Дмитриев А. С., Должиков И. С., Куницкая О. А., Дьяченко В. М., Гурьев А. Ю., Кривошеев А. А. Экспериментальные исследования воздействия колёсно-гусеничного движителя на лесные почвогрунты // Resources and Technology. 2025. №2, Т. 22. С. 17–50.

УДК 630*

DOI: 10.15393/j2.art.2025.8004

Экспериментальные исследования воздействия колёсно-гусеничного движителя на лесные почвогрунты

Дмитриев А. С.

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, dmitriev.nauka@mail.ru

Должиков И. С.

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, idolzhikov222@mail.ru

Куницкая О. А.

Арктический государственный агротехнологический университет, ola.ola07@mail.ru

Дьяченко В. М.

Санкт-Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна, Volodya.Dyachenko1986@mail.ru

Гурьев А. Ю.

Арктический государственный агротехнологический университет, furijager96@gmail.com

Кривошеев А. А.

Ухтинский государственный технический университет, ugtukrivosheev@mail.ru

Ключевые слова:
лесозаготовка; лесные машины; полугусеничный ход; лесные почвогрунты; образование колеи

Аннотация: Экспериментальные исследования выполнены в лабораторных условиях на кафедре «Технология и оборудование лесного комплекса» Арктического государственного агротехнологического университета. Методика их проведения, в целом, сформировалась в рамках научной школы «Инновационные разработки в области лесозаготовительной промышленности и лесного хозяйства». Эксперименты проведены на лабораторном стенде для двух типов штампов, являвшихся лабораторными моделями колёсного и гусеничного движителей комбинированной (колёсно-гусеничной) лесной машины. Задачей экспериментальных исследования являлась проверка: уточнённой теоретической зависимости прочности почвогрунта при вдавливании зонда от модуля деформации, предлагаемой для определения характеристик почвогрунта в полевых условиях; функции несущей способности почвогрунта при образовании колеи глубиной h = 0,2 м от модуля деформации почвогрунта для колёсного и гусеничного движителей соответственно; функции среднего давления, допустимого по критерию глубины образующейся колеи, от модуля деформации для колёсного и гусеничного движителей соответственно. Опыт предыдущих исследователей показывает, что лабораторные эксперименты, план которых составлен с использованием положений теории подобия, позволяют верифицировать теоретические зависимости несущей способности, колееобразования и допустимого воздействия на почвогрунт. При этом достигается снижение объёма полевых опытов и погрешности определения экспериментальных величин, благодаря использованию более точного лабораторного оборудования и методик. Результаты обработки опытных данных, измеренных на стенде, показывают, что во всех опытах эмпирические распределения экспериментальных величин соответствуют нормальному закону распределения.

pdf-версия статьи

Просмотров: 43; Скачиваний: 21;

Resources and Technology

научный журнал

Экспериментальные исследования воздействия колёсно-гусеничного движителя на лесные почвогрунты